La intervención abarcó 546,65 kilómetros entre Luján y Santa Rosa y se completó en apenas tres meses. La obra mejora la conectividad entre dos provincias estratégicas, facilita el transporte de mercaderías y fortalece un corredor clave para el desarrollo productivo y agroindustrial de La Pampa.

La Ruta Nacional 5 registró un avance importante para la conectividad de La Pampa. Vialidad Nacional aprobó la finalización de las obras iniciales sobre 546,65 kilómetros del corredor que conecta Luján con Santa Rosa, una vía fundamental para el transporte de pasajeros, el movimiento de mercaderías y la actividad agroindustrial de la región.

Los trabajos estuvieron a cargo de Corredor Vial 5 S.A.U., que tomó posesión del tramo el 1 de julio de 2026. El acta de finalización se firmó el 9 de octubre, por lo que las tareas previstas para el primer año de concesión quedaron completadas en apenas tres meses.

Las intervenciones incluyeron bacheo, fresado, sellado de fisuras y reparación de losas, además del acondicionamiento de banquinas. También se realizaron mejoras en las rotondas de Chivilcoy, Bragado y Pehuajó, junto con trabajos de señalización, demarcación horizontal y colocación de defensas metálicas.

El plan contempló además la reconstrucción de pasarelas peatonales y la limpieza de alcantarillas y desagües. Estas tareas apuntan a mejorar las condiciones de circulación y seguridad en un corredor utilizado diariamente por automovilistas, transportistas y productores de distintas localidades.

La finalización de esta primera etapa representa una mejora concreta para la conexión de La Pampa con la provincia de Buenos Aires. La concesión tendrá una duración de veinte años, durante los cuales Vialidad Nacional conservará las funciones de inspección y control del servicio, mientras que la empresa estará a cargo de la ejecución de las obras y el mantenimiento del corredor.